Restauro da Casa do Feitor

Vinculado ao projeto de edital: Restauro da Casa do Feitor

Processo: 00199/2026 | Data de entrada: 21/10/2026 | Situação atual: Aprovado
Produtor cultural: ASSOCIAÇÃO BARONENSE DE CULTURA E DESPORTO

Área/Segmento cultural: PATRIMONIO CULTURAL MATERIAL

Local de realização: BARÃO

Identificação:

Bem imóvel: imóvel em posse do município de Barão. Inventariado pelo IPHAE, páginas 206 e 207 do livro Patrimônio Ferroviário no Rio Grande do Sul: inventário das estações 1874 - 1959 publicado pelo IPHAE em 2002. Localizada na Rua da Estação, 1142.\r\n\r\nCasa do Feitor de Barão está diretamente relacionada à implantação da antiga linha férrea Porto Alegre–Uruguaiana/Ramal Montenegro–Caxias do Sul e aos processos de formação histórica do município. Construída como residência funcional vinculada aos trabalhadores da ferrovia, a edificação integrava o conjunto de estruturas destinadas à operação e manutenção da via férrea. A chegada da ferrovia à região, entre os anos de 1906 e 1911, impulsionou a consolidação do núcleo urbano, favoreceu o desenvolvimento das atividades econômicas locais e esteve associada à inauguração da Estação de Barão, em 1º de dezembro de 1909.\\r\\n\\r\\nO imóvel também possui relação direta com a origem da denominação do município. Segundo pesquisas do historiador Rubem Neis, o nome “Barão” deriva do engenheiro Luiz Henrique von Holleben, conhecido como Barão de Holleben, responsável por obras ligadas à construção da ferrovia na região. Durante a execução dos trabalhos, o engenheiro estabeleceu residência na atual Casa do Feitor, localizada em uma área que, naquele período, ainda passava pelo processo de expansão da colonização alemã entre Salvador do Sul e Carlos Barbosa. A referência popular ao local como “lá no Barão” contribuiu para a denominação da localidade, posteriormente transformada em distrito e emancipada como município em 1988.\\r\\n\\r\\nAlém de sua relação com a história local, a Casa do Feitor constitui um raro remanescente da arquitetura ferroviária no Rio Grande do Sul. Atualmente, existem no estado apenas outros dois exemplares preservados de edificações destinadas à moradia de trabalhadores da ferrovia, condição que reforça a relevância do imóvel para a preservação das referências históricas associadas à implantação da malha ferroviária e ao desenvolvimento regional.\\r\\n\\r\\nApesar de sua importância histórica, o imóvel encontra-se atualmente em desuso, condição que favorece o avanço contínuo dos processos de degradação e compromete sua conservação a longo prazo. Foram identificados danos devido a umidade ascendente, além de patologias em elementos de madeira causados por insetos xilófagos.\\r\\n\\r\\nA presente etapa corresponde à execução do restauro da Casa do Feitor de Barão, contemplando serviços especializados na cobertura, esquadrias, paredes e pisos, necessários para conter o avanço das patologias identificadas e preservar os componentes construtivos originais da edificação. O projeto prevê ações de tratamento, recuperação e substituição de elementos comprometidos, respeitando os materiais, as técnicas construtivas e as características históricas do bem.\\r\\n\\r\\nCom a realização das ações previstas, será viabilizada a conservação permanente do imóvel, sua implantação museológica e a abertura à visitação pública. A iniciativa permitirá o uso contínuo da edificação como espaço cultural voltado à preservação e valorização da memória ferroviária e da história do município.\\r\\n\\r\\nTambém integra esta etapa a implantação conceitual e funcional do futuro espaço cultural, por meio da elaboração do plano museológico e museográfico, responsável por orientar a organização narrativa, expográfica e operacional do imóvel. O espaço contará com recepção para atendimento aos visitantes, sala de projeção destinada a exibições e atividades educativas, áreas para exposições permanentes e temporárias, além de copa de apoio e banheiros, garantindo a estrutura necessária para seu funcionamento e uso público contínuo.\\r\\n\\r\\nO projeto contempla ainda a aquisição de equipamentos audiovisuais e de projeção e expositivos destinados à qualificação das ações de interpretação patrimonial e mediação cultural. Para subsidiar a implantação expográfica, também serão desenvolvidos os projetos luminotécnico, de climatização e acústico, em consonância com a proposta museográfica do espaço.\\r\\n\\r\\nComo ação complementar, o projeto realizará atividades de educação patrimonial voltadas às escolas do município, por meio da realização de 20 intervenções cênicas relacionadas à história de Barão, à ferrovia e aos processos de preservação do patrimônio cultural. As atividades buscam ampliar o acesso às referências históricas locais e aproximar a comunidade de seu patrimônio cultural por meio da valorização da trajetória ferroviária do município. Também será desenvolvido um dossiê pedagógico voltado a professores, abordando a história do bem tombado e seu processo de restauro.\\r\\n\\r\\nA proposta representa um importante avanço para a preservação do patrimônio cultural do município, não apenas pela conservação de um dos remanescentes ferroviários preservados no estado, mas também por viabilizar sua utilização permanente como equipamento cultural acessível à comunidade. O projeto também é inédito por representar a primeira iniciativa na área de patrimônio cultural material do município de Barão inscrita na LIC, estabelecendo um precedente relevante para futuras ações de preservação e valorização do patrimônio histórico local.\\r\\n\\r\\nCom a conclusão desta etapa, será finalizado o processo de restauro da Casa do Feitor de Barão, permitindo a abertura definitiva do imóvel à visitação pública e sua ativação como espaço cultural permanente voltado à valorização da memória ferroviária e da história local. A iniciativa ampliará o acesso da comunidade ao patrimônio cultural e contribuirá para sua preservação por meio da apropriação coletiva e do uso contínuo do espaço.\\r\\n\\r\\nObservação: dada a quantidade de anexos do projeto e ao limite de anexos no sistema, foi criado um link externo com toda a documentação, atendendo ao guia técnico de anexos: https://drive.google.com/drive/folders/1fsqLsmWZUs0LB6hxHV3AB_Taa4jLzBG7?usp=sharing